Проблемы с 16-клапанными моторами Renault Sandero

16-клапанный 1,6 литровый мотор Renault Sandero (К4М) может отличаться серьезным дефектом демпферного шкива коленвала. Причиной является неправильная установка стопорного полукольца. Компания Рено в 2011 году признала существование неисправности и объявила отзывную кампанию, однако проблема периодически продолжает появляться.

Также возможна проблема с «залипанием» оборотов двигателя после отпускания педали газа. Основные причины – засорившийся регулятор холостого хода, а также износ тросика привода дроссельной заслонки. Кроме того, возможна течь масла вследствие его перелива выше максимального уровня на конвейере завода-изготовителя.