Здравствуйте, производитель данного авто не регламентирует периодичность регулировки клапанов, делать это нужно по мере необходимости, т.е. при появлении в зоне головки блока цилиндров характерных «цокающих» стуков с частотой вдвое меньшей частоты вращения коленчатого вала. Зазор должен находиться в пределах 0,2+0,05 – 0,075 мм для впускных клапанов и 0,4+0,05 – 0,075 мм — для выпускных. Ниже загрузил регламент ТО для марки Renault. От себя добавлю, что все же проверку зазоров стоит проводить при пробеге автомобиля свыше 100 тыс. км.