Почему загорается чек?
При запуске машины все нормально, после бывает, что обороты почти упадут до нуля и снова подхватится до рабочих при этом загорается чек (секунды на 3-5) и тухнет и машина работает снова нормально. Так же происходит, но на ходу, почти заглохнет и поедет и горит снова пару секунд чек.
При диагностике выдает ошибки (коды не помню) на 2 и 3ю форсунку и датчик, который перед катализатором, как мне сказали. Говорят, что это что-то в электрике и надо вскрывать косу проводов и там искать форсунки все рабочие и дело не в них. Что по вашему может еще быть? Заранее благодарю.
-
Здравствуйте, как Вы поняли что форсунки рабочие. Было бы лучше, если бы Вы сообщили коды ошибок. Если они говорят о пропусках зажигания, то соответственно может загораться ошибка датчика кислорода, так как не сгоревшее топливо догорает в выпускной системе. Здесь проблема может быть как с самими форсунками, так и с системой зажигания. Необходимо проверить свечи зажигания, высоковольтные провода к свечам, катушки зажигания, датчик положения коленчатого вала, датчик распредвалов.
Также рекомендую замерить компрессию в двигателе, проверив работу клапанов головки блока цилиндров.Курск, Chevrolet Lacetti -
Здравствуйте, как Вы поняли что форсунки рабочие. Было бы лучше, если бы Вы сообщили коды ошибок. Если они говорят о пропусках зажигания, то соответственно может загораться ошибка датчика кислорода, так как не сгоревшее топливо догорает в выпускной системе. Здесь проблема может быть как с самими форсунками, так и с системой зажигания. Необходимо проверить свечи зажигания, высоковольтные провода к свечам, катушки зажигания, датчик положения коленчатого вала, датчик распредвалов.
Также рекомендую замерить компрессию в двигателе, проверив работу клапанов головки блока цилиндров.Курск, Chevrolet Lacetti
Вопросы о Renault Megane