Почему после длительной стоянки двигатель заводится через 4-5 секунд работы стартера Renault Megane 3?

Question

Renault Megane

Почему после длительной стоянки двигатель заводится через 4-5 секунд работы стартера Renault Megane 3?

Renault Megane III, 2011 г.в., 1,6i, 106 л.с., двигатель бензиновый K4M, АКПП, пробег 37212 км. Проблема: после длительной (>6 часов) стоянки двигатель заводится после 4-5 секунд работы стартера. Причем за эти секунды вроде как схватывает несколько раз, но не заводится. Симптомы: зажигание включается нормально. Все положенные лампочки на панели гаснут через несколько секунд (см. видео https://cloud.mail.ru/public/9XdS/xxs4mQaBi). На прогретом двигателе заводится нормально. Наблюдения: заметил, что при 0 градусов и выше когда слякотная погода заводится хуже, чем при сухой погоде и морозе -2..-5. Проведенные работы: - в сентябре прошел ТО-4 у официального дилера. Заменили ГРМ, масло, фильтры воздушный и масляный; - через два месяца в ноябре машина вообще не завелась и ОД сделал ремонт на 35 т.р.: с/у ГБЦ, с/у клапанов, снова заменили масло. Специально поинтересовался насчет АКБ: сказали что в норме; - примерно через 10 дней после этого ремонта началась вышеописанная проблема с запуском холодного двигателя; - решил обратиться в другой центр Рено и 1 декабря мне сделали профилактику стартера и компьютерную диагностику и сказали, что всё нормально. Опять же поинтересовался насчет АКБ – сказали что всё Ок; - ещё раз обратился к ним позавчера 17 декабря, заменили свечи на оригинальные и снова сказали, что всё хорошо и проблема решена. Однако стало ещё хуже. Точнее постепенно становится хуже и хуже и крутить стартер приходится всё дольше и дольше. Вывод: пока сам не найдешь проблему и не назовешь конкретно в чем она заключается машину никто не отремонтирует. Остается одна надежда на экспертов. Видео запуска двигателя: https://cloud.mail.ru/public/9XdS/xxs4mQaBi

10 ответов

Accepted Answer

Причины могут быть разные, но явно что-то не на поверхности, иначе нашли бы. Думаю, стоит начать с проверки напряжения при прокрутке стартера на холодную. При этом хорошо бы подключить сканер и проверить в текущих параметрах, какое напряжение видит сам контроллер, сколько до него доходит вольт. При снижении напряжения ниже 9-9,5В контроллер может отказаться включать форсунки и катушки. Следущий шаг - проверяйте, есть ли искра и щёлкают ли форсунки при прокрутке, есть ли давление в рампе, потом выкрутите свечи после неудачной попытки запуска- мокрые ли они?

Accepted Answer

Попробуйте запустить двигатель не сразу после включения зажигания, а включить зажигание и подождать секунд 10, будет ли при этом разница в запуске.

Accepted Answer

Здравствуйте, согласен с Алексеем, хочу еще добавить, что необходимо проверить правильно ли выставлены положения валов, так как на рено нет меток и выставляються валы только квалифицированными специалистами с применением дилерского оборудования, иначе можно ошибиться. Возможно что и при первой замене ремня грм, вам не правильно выставили валы. А как работает двигатель?

Accepted Answer

Всем добрый день. Большое спасибо за ответы. С новыми свечами двигатель работает нормально, как после покупки. Забыл спросить про бензин. ОД посоветовал перейти на Газпром, поэтому последний месяц катаюсь на нем. А в другом центре после замены свечей сказали что заливать нужно только Лукойл. Кому верить?

Accepted Answer

Здравствуйте, в данном случае заливать бензин нужно тот, который рекомендует производитель, а именно АИ-95. По поводу АЗС, то выбирайте ту, которой больше доверяете, по которой больше положительных отзывов от автовладельцев, я бы, например, выбрал Лукойл.

Accepted Answer

Лукойл можно заливать только тот, где и на кассовом чеке тоже написано ОАО"Лукойл". Много франчайзинговых АЗС, нужно быть внимательнее, они снаружи точно так же выглядят, как и фирменные Лукойловские.

Accepted Answer

Здравствуйте, Михаил. Спасибо большое за совет. Вчера утром после 10 секунд завелась нормально. Сегодня утром с небольшим «чихом». Может из-за того, что меньше ждал или стояла почти 18 часов на стоянке. Интересно, и о чем это она «думает» эти 10 секунд :-) В чем причина такой «задумчивости» перед запуском?

Accepted Answer

Причина почему необходимо подождать 10 секунд в том что топливному насосу необходимо создать достаточное давление в рампе для нормального запуска, если заводить сразу то он не успевает создать достаточное давление.

Accepted Answer

Все верно, насос не успевает накачать давление. Такое еще бывает из за некачественного топлива. Так же проблема может быть в обратном клапане топливной системы (не держит), он обычно стоит в топливном модуле в баке. Проверьте давление и держится ли давление (не падает ли оно сразу) после того как заглушить двигатель и пробуйте сменить азс.