Судя по описанию, система управления фиксировала пропуски воспламенения. После выключения зажигания текущий код неисправности пропадает, система опять начинает работать, но остаётся запомненный и не устранены условия его возникновения. Причиной может быть неисправность вторичной цепи системы зажигания( катушки там больное место) или сопротивление подачи топлива(фильтр или сам насос брахлит). Считайте коды неисправности для начала, ведь могут быть и другие причины, более экзотические.