заменил гбц и грм все делал сам перепутал порядок цилиндров выставил как на наших вмт с лева на право а не наоборот отрегулировал клапана тоже как на класике и загнул себе все что мог 4 клапана выпускных помогите понять ошибку весь день и смеюсь и плачу?