Мокрый интеркулер
Мокрый интеркулер, масло не ест... турбина вроде бы работает хорошо.. что может быть?
-
Состояние трубокомпрессора словосочетанием "вроде бы работает хорошо" не определить. Необходимо проверить ось крыльчатки на продольный и осевой люфт. Скорее всего дело именно в ней. Второй причиной может быть повышенное давление картерных газов- это уже значит что или капиталка не за горами, или в систему впуска где-то подсасывает воздух. Также стоит проверить сам интеркуллер на герметичность.Россия, Renault Fluence
-
Турбина проверяется на люфт. Компьютер ошибок может и не выдавать.Россия, Renault Fluence
-
Для этого у вас нанесена шкала на тахометр. Как правило на дизелях это 4500 оборотов.Россия, Renault Fluence
Вопросы о Renault Kangoo