Здравствуйте. Причин несколько, следствие одно 0- низкое давление масла в системе смазки.
1) Забит заборник масляного насоса. Очень маловероятно, потому что на холодную не горит.
2) Засорился редукционный клапан насоса, отметаем, по той же причине.
3) Износился масляный насос. Похоже, при прогреве масло становится жиже, нагнетать давление сложнее. Надо снимать и мерить зазоры
4) Износ шеек коленчатого вала и вкладышей. Тут только ремонт. Опять-таки, надо разбирать, диагностировать и промерять все.
Барнаул