Здравствуйте.
Антифриз в масло вероятнее всего попадает через прокладку головки блока цилиндров. В этом случае придется снимать головку, менять прокладку и вероятно шлифовать головку блока и сам блок цилиндров.
Через термостат антифриз в масло попадать не может.
Россия, Subaru Legacy