Это не похоже на штатный режим, когда переключение вниз происходит из-за снижения оборотов и при резком открытии дросселя на значительный угол. Значит система управления либо ошибочно оценивает режим из-за неисправности какого-либо датчика, либо она командует правильно, но какой-либо исполнительный механизм неправильно выполняет команду. Желательно опросить коды неисправностей и проверить текущие показания скоростей и нагрузки при этом переключении.