Недавно заменил ремень ГРМ с роликами, спустя 3-4 тысячи километров пробега появился металлический треск, что-то напоминающее трещотку, сначала только на передачах D и R, потом постоянно, и на холостых и при движении, что это может быть и в какую сторону начинать копать? Спасибо
Здравствуйте. А где именно треск? Если под капотом, то нужно прослушать стетоскопом и определить более точно, от куда идет треск, проверьте целостность ремней двигателя, компрессию в цилиндрах.