Здравствуйте,вся проблема в том,что впускной коллектор соединён с дроссельной заслонкой. Уплотнение в соединении достигается установкой резинового кольца.Так вот на некоторых партиях попадаются кольца меньшего размера,и мимо заслонки проходит воздух,поднимая обороты двигателя.Ремонт следующий,надо снять впускной коллектор, и поменять уплотнительное кольцо на более толстое.И всё заработает.
Клин