Здравствуйте, вся проблема в том, что на заводе могут криво запрессовать подшипник, в результате крышка с сальником прикручивается наперекос, привод развальцовывает сальник, и появляется течь.Надо менять оба сальника, при этом проверьте ровно ли запрессован подшипник.
Клин