Здравствуйте.Если замена сальников не помогла,то возможно причина кроется в картере на АКПП.Так же могли испортится шланги,которые присоединяются к масленому радиатору АКПП,там два шланга присоединяются они к радиатору через хомуты,если течь идет оттуда замените и шланги и хомуты.Или же в самом радиаторе,проверьте,возможно сгнили штуцера,они алюминиевые и очень хорошо гниют от соли, которая летит при движении авто,попробуйте их или заменить или запаять.
Сумы, LADA (ВАЗ) Priora