Здравствуйте, на низких и средних оборотах турбина и нагнетатель работают вместе, а когда обороты поднимаются свыше 2500 об/мин и до 3500 об/мин, нагнетатель подключается лишь при резких ускорениях, с дальнейшим развитием справляется турбокомпрессор. Благодаря такой схеме в tsi не возникает турбоямы, отличный подхват есть на любом диапазоне оборотов.
Ниже видео о принципе работе такого двигателя
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SDYLl-eVfgg
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108