ГБО 2 поколения не рассчитано на работу с инжекторными двигателями - оно не позволяет точно регулировать состав смеси. В виду того, что газ поступает после фильтра, взвешенные в нем смолы, загрязнения и одоранты "забивают" каналы дроссельного узла и вызывают "перелив". В ГБО 4 поколения газ поступает сразу во впускной коллектор, состав смеси регулируется МСУД и таких проблем нет.
А ещё старайтесь не заправляться "бытовым" и "луковым" газом.
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120