Понятно, что АКПП и вариатор не для бездорожья. Я имею ввиду, не по пахоте ездить, не кэмелтрофи, а что поехал, например, в лес по проселку, попал в лужи или снег рыхлый, сугробчики... В смысле, для условий, потяжелее сухого асфальта что понадежней, по выносливей будет, АКПП или вариатор?
Германия