Стоит начать с замера напряжения при прокрутке и компрессии. Либо напряжение падает ниже порога работоспособности системы управления, либо оборотов стартера не хватает на достаточное сжатие из-за сниженной компрессии. А обороты прокрутки с буксира намного больше. Также и давления топлива может не хватать при оборотах стартера