Здравствуйте. Поменял цепь ГРМ и маслосъемные колпачки. Сделал адоптацию. Но двигатель все равно троит. Но при отключении датчика положения выпускного распредвала работа двигателя выравнивается, правда завышены обороты, где-то 800 на хх. Что подскажете? Есть мнение, что страдают седла клапанов. При такой реакции двигателя на отключение датчика положения выпускного распредвала.