Здравствуйте,особенность двигателей 308, в том,что у них рано включается режим регулирования по датчикам кислорода. А при запуске холодного двигателя, идёт обогащённая смесь, и лямбда зонды её обедняют настолько, что обороты плавают,и двигатель даже может заглохнуть.Это продолжается до тех пор,пока температура не выйдет на рабочую,и прогреются датчики кислорода и катализатор.Если обороты плавают сильно, то надо промыть дроссельную заслонку,может как раз, не хватает угла открытия заслонки,для нормального регулирования оборотов.
Клин