Почему машина начинает дергаться и загорается чек в Peugeot 308?
После ремонта двс замена колец, цепи грм, мск появилась проблема после того как приедешь километров 40 останавливаешься глушишь мотор потом через пару минут заводится начинает дергаться и загорается чек включается вентилятор, глушишь заводишь не дергается но чек не гаснет. Ошибка пропуски зажигания первый цилиндр и 4 й. Свечи меняли, форсунки чистили катушки местами меняли все равно первый и четвёртый???
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымДобрый вечер. Свечи и форсунки ставили на другие цилиндры, 2-ой и 3-ий например, я правильно понял? И ошибки всё равно оставались на 1-ом и 4-ом? Если да, то в таком случае что-то с двигателем, раз свеча и топливная форсунка отметена. Где именно выполняли ремонт? Проводилась ли грамотная дефектовка, опрессовка, проверка плоскостности? З\ч использовали оригинал? И по какой причине ремонтировали ДВС? И точно меняли форсунки местами? С Ваших слов точно не понятно.Mazda 3
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымЕсли все описанные действия производились квалифицированно, то причина неисправности может быть в проводке или в самом контроллере. Но это требует проверки. Причём лучше проверять начать именно в момент проявления дефекта. Нужно выяснить, если двигатель действительно троит, то чего не хватает для восспламенения смеси или нет ли снижения компрессии в этот момент из-за заедания клапанов во втулках например.
-
Здравствуйте.
Попробуйте еще поменять форсунки местами, стереть ошибки, прокатиться и проверить ошибки по новой, так же проверьте прилегание клапанов путем подачи воздуха под давлением в свечное отверстие в момент неисправности, проверьте разъемы и провода форсунок.Балаково, Kia Ceed -
Пробуйте, проверяйте клапана и провода, разъемы форсунок, напишите потом результат.Балаково, Kia Ceed
Вопросы о Peugeot 308