Ну и задачка! Уже приходят мысли о контроллере, но его так просто не подменить, иммобилайзер не даст. Анализ данных мог бы навести на путь, прямо при пуске и прогреве. И ничего не сказали о форсунках и давлении топлива, как там дела? И ещё, замер компресси производили как положено? На прогретом? А вы и на холодном померьте, может в газораспределении на холодную подвисает что нибудь...