Может иметь место такая логика?: При неисправности датчика температуры двигателя, инжектор, во избежание перегрева двигателя, включает вентилятор охлаждения на повышенную скрость и переходит на аврийный алгоритм работы с заложенными усредненными показателями?
Санкт-Петербург, Peugeot 206