температура ож не поднимается выше 70С почему?(была такая же проблема зимой я просто стравливал воздух с датчика температуры ож и машина прогревалась хорошо). Может ли быть завоздушена система ож летом при положительной температуре?
-
Здравствуйте. Если была бы за воздушина система охлаждения, была бы плохая циркуляция и двигатель наоборот сильно бы грелся. Проверьте термостат. Возможно он постоянно открыт и ОЖ циркулирует постоянно по большому кругу. Так же проверьте сам датчик температуры двигателя на корректность показаний. Посмотрите аккуратно в расширительный бачок нет ли бурлений. Воздуха в системе не должно быть. Если система с воздухом, нужно искать причину где подсасывает воздух.Одесса, Mercedes-Benz E-Class
-
тут дело может быть и в том что воздух как раз находиться под датчиком и ож не полностью его омывает и датчик показывает не соответствующую действительности температуру (очень много было таких случаев что после замены датчика или термостата проблема не решалась) сегодня открутил болт для слива ож который расположен возле термостата и начал выходить воздух поа ездить не пробывал но мне кажется дело было в этом ,Но я не могу понять как опять завоздушилась система Летом!!!и никак не могу найти причину попадания воздуха !помогите)))Спасибо за ответСамара, Peugeot 206
-
Завоздушиться может несколькими способами. Первый это не достаточный уровень ОЖ. Второй при замене антифриза, до конца не выгнали воздух. Третий, это выхлопные или картерные газы. Попадают через прокладку ГБЦ. С улицы подсос воздуха мало вероятен. В противном случае была бы теч ОЖ. Еще попробуйте включить печку. Радиатор печки обычно самая высокая точка, возможно там воздух. Откройте радиатор, только холодный и заведите, посмотрите циркуляция есть. Откройте крышку расширительного бачка, и закройте горловину плотно рукой, если создается сильное давление , проблема с прокладкой ГБЦ.Одесса, Mercedes-Benz E-Class
Вопросы о Peugeot 206