Здравствуйте, люфт в подшипниках можно выбрать регулировкой (если не совсем убитые). По сервис-мануалу эта операция (проверка люфтов), если память мне не изменяет каждые 10 тыс.км., подтяжка если необходимо и каждые 20 тыс.км. - замена смазки ступичных подшипников, а это означает полная разборка узла, замена сальников. Вовремя не поменянный сальник в этом узле - основная причина кончины ступичных подшипников.  А по поводу ресурса, то всё очень индивидуально. Зависит от производителя, условий эксплуатации.  Но в среднем у конических от 70000 км, у шариковых двухрядных более 150000 км.
                                    
                                                    Балаково,                                                                            LADA (ВАЗ)                            2108