Зазор проверяется между самим клапаном, шайбой, и кулачком распредвала. Проверяется зазор специальным щупом разной толщины. Производится регулировка и замер на холодном двигателе. Номинальный зазор для впускного клапана составляет (0,2±0,05) мм, для выпускного – (0,35±0,05) мм. Зазоры регулируются подбором толщины регулировочных шайб. Регулируются в очередности : 1, 4, 5 и 8-й клапаны выпускные, 2, 3, 6 и 7-й – впускные от ремня привода ГРМ.. Советую посмотреть видео:
https://youtu.be/oL3fjkN8t6E
Курск, Chevrolet Lacetti