Хорошо бы проверить текущие показания и реальные напряжения/сигналы на всех датчиках. Встречалось, что именно обманки приводили к сбоям в работе системы нейтрализации. Однако и выход из строя самих датчиков, особенно после отравления плохим топливом, тоже совсем не редкость.