ΠΠ΄ΡΠ°Π²ΡΡΠ²ΡΠΉΡΠ΅, Π²ΠΎΡ ΡΡΠΈ ΠΎΡΠΈΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠΎ ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠ½ΡΠΌ ΡΠ°Π·ΠΎΡΠ΅Π³ΡΠ»ΡΡΠΎΡΠ°:
001161 - ΠΠ΅Ρ
Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΡΠΈΠ½Ρ
ΡΠΎΠ½ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΡ Π²ΠΏΡΡΠΊΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π²Π°Π»Π° Π²Π½Π΅ Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π° ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΈΡ
Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊ / Intake Camshaft Phasing Mechanics Range/Performance (Bank 1)
0014 66 ΠΠΎΠ·ΠΈΡΠΈΡ ΠΌΠ΅Ρ
Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠΉ ΡΠΈΠ½Ρ
ΡΠΎΠ½ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π²Π°Π»Π° Π²Π½Π΅ Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π° ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΈΡ
Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊ / Exhaust Camshaft Phasing Mechanical Reference Position Range/Performance
ΠΡΠ»ΠΈ ΠΏΡΠΈΡΠΈΠ½Π° Π½Π°ΠΉΠ΄Π΅Π½Π° ΠΈ ΡΡΡΡΠ°Π½Π΅Π½Π°, ΡΠΎ ΡΠ±ΡΠΎΡΠΈΡΡ ΠΎΡΠΈΠ±ΠΊΡ, Π·Π°ΠΏΠΈΡΠ°Π½Π½ΡΡ Π² ΠΏΠ°ΠΌΡΡΡ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡΡΡΠ΅ΡΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π΄ΠΈΠ°Π³Π½ΠΎΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΌ ΡΠΊΠ°Π½Π΅ΡΠΎΠΌ Π½Π° Π‘Π’Π, Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΡΠΎΠ±ΠΎΠ²Π°ΡΡ ΡΠΊΠΈΠ½ΡΡΡ ΠΊΠ»Π΅ΠΌΠΌΡ ΠΠΠ ΠΌΠΈΠ½ΡΡ Π½Π° 5-10.
ΠΡΠ»ΠΈ ΠΏΡΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΎΡΠΈΠ±ΠΎΠΊ Π½Π΅ ΡΡΡΡΠ°Π½Π΅Π½Π°, ΡΠΎ ΡΡΠΈΡΠ°ΡΡ ΠΈΡ
Π½Π΅Ρ ΡΠΌΡΠ»Π°, Ρ.ΠΊ. ΠΏΠΎΡΠ²ΡΡΡΡ ΠΎΠΏΡΡΡ, ΠΏΠΎΡΡΠΎΠΌΡ Π½ΡΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡΠΎΠ²Π΅ΡΡΡ ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠ½ΠΈ, Π»ΡΡΡΠ΅ Π΄ΠΎΠ²Π΅ΡΠΈΡΡΡΡ ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΠΈΡΡΠ°ΠΌ Π°Π²ΡΠΎΡΠ΅ΡΠ²ΠΈΡΠ°.
ΠΠΎΡ ΡΡΠΎΠΉ ΠΎΡΠΈΠ±ΠΊΠ΅ 161450 ΡΠ°ΡΡΠΈΡΡΠΎΠ²ΠΊΠ° ΡΠ°ΠΊΠ°Ρ: ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° ΡΠΎ ΡΠ²ΡΠ·ΡΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρ ΠΈΠΌΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π°ΠΉΠ·Π΅ΡΠΎΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΠΊΠΎΠΉ Π² ΠΊΠ»ΡΡΠ΅. ΠΠ΅Π»ΠΎ Π² ΠΏΡΠΈΡΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ΅ ΡΡΠ°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠΌΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π°ΠΉΠ·Π΅ΡΠ°, Π½Π΅ Π²ΠΈΠ΄ΠΈΡ ΡΠΈΠΏ Π² ΠΊΠ»ΡΡΠ΅, Π²ΠΈΠ½ΠΎΠ²Π°Ρ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠ°Π·ΡΡΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΈΠ»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠ°Π΄ΠΈΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ
Π° Π½Π° ΡΠ°ΡΡΠΎΡΠ΅ 433,9 ΠΌΠ³Ρ.
ΠΠ°Π»Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎ, LADA (ΠΠΠ) 2108