Blamper
  • Все материалы
  • Opel
  • Vectra
  • Ходовая часть

Проблемы с подвеской Opel Vectra В

Ходовая часть
Проблемы с подвеской Opel Vectra В

Наибольшие проблемы владельцам Опель Вектра В может доставить передняя подвеска авто. Наиболее слабыми местами являются:

· Стойки стабилизатора – оригинальные служат примерно 40 тыс. км.

· Рулевые тяги и наконечники – около 50 тыс. км.

· Шаровые опоры и сайлентблоки – около 100 тыс. км.

· Опоры амортизационных стоек – около 120 тыс. км.

Что касается задней подвески, то наиболее частой является замена:

· Шаровых шарниров и стоек стабилизатора – через 80-90 тыс. км (оригинал).

· Сайлентблоков продольных рычагов – через 150-170 тыс. км.

· Задних ступиц в сборе - через 120-150 тыс. км.

Оцените статью:
Статья о Opel Vectra
Статьи на эту тему
  • Углы монтажа колес на Opel Вектра В
  • Замена передних ступичных подшипников на Opel Vectra В
  • Замена задних тяг стабилизатора и втулок на Опель Vectra С
  • Замена шаровой опоры на Opel Вектра В