Проблемы с подвеской Opel Vectra В
Ходовая часть
Наибольшие проблемы владельцам Опель Вектра В может доставить передняя подвеска авто. Наиболее слабыми местами являются:
· Стойки стабилизатора – оригинальные служат примерно 40 тыс. км.
· Рулевые тяги и наконечники – около 50 тыс. км.
· Шаровые опоры и сайлентблоки – около 100 тыс. км.
· Опоры амортизационных стоек – около 120 тыс. км.
Что касается задней подвески, то наиболее частой является замена:
· Шаровых шарниров и стоек стабилизатора – через 80-90 тыс. км (оригинал).
· Сайлентблоков продольных рычагов – через 150-170 тыс. км.
· Задних ступиц в сборе - через 120-150 тыс. км.