Здравствуйте. Из описанных Вами причин, можно выделить износ сайлентблоков или стоек стабилизатора задней подвески.
Так как подвеска автомобиля многорычажная, диагностировать ее лучше по месту, вывешивая колеса, и проверяя люфт на рычагах и тягах.
Также, можно раскачать авто на земле, и с помощником опять же проверять этот стук.
На фото ниже, основные места на которые нужно обратить внимание при проверках:
Херсон, Skoda Octavia