Здравствуйте, замерьте компрессию в двигателе для проверки работы поршневой системы и клапанов головки блока цилиндров.
Если не работает нагревательный элемент на датчике кислорода, то могут быть не точными сами показания, может давать неисправность датчик кислорода.
Но в данном случае советую провести диагностику. Проверить наличие ошибок в двигателе, проверить работу датчика кислорода. Замерьте давление в топливной системе. Очень похоже, что на высоких оборотах недостаточно топлива для продолжения разгона, отсюда и провал, и троение. После замера давления можно сразу определить неисправность регулятора давления топлива или топливного насоса.
Советую также проверить форсунки, промыть их и посмотреть на распыление. Оно должно быть обильным и равномерным.
Курск, Chevrolet Lacetti