Здравствуйте,надо сделать диагностику на горячем двигателе,чтобы посмотреть рабочую температуру,может быть она не соответствует реальной.А ещё могут форсунки не держать давление, потихоньку капать в цилиндры,пока не провентилируются, не заведётся мотор,а с открытой заслонкой,это получается быстрее.Кстати,заслонку надо промыть.
Клин