Здравствуйте, уточните пожалуйста, вы установили новый датчик, подходящий к вашей машине? Нужно проверить его сопротивление, на двух белых проводах, и появляется или нет на нём напряжение, проверить его довольно сложно так как подогрев управляется ШИМ, и его можно увидеть только осциллографом, но при измерении мультметром там должно показывать напряжение вольт 4-8 вольта. На сером и черном при включении зажигания должно быть опорное напряжение, 0.45 вольта, и по мере прогрева оно должно изменяться от 0 до 1 вольта. Так же нужно заехать на диагностику и удалить старую ошибку, блок может отключить эту цепь, и игнорировать этот датчик.
Сумы, Peugeot 605