как заменить датчик топлива в рампе

Здравствуйте.
Вы имеете ввиду регулятор давления топлива? Если его, то так:
Снятие
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отсоедините электрический разъем от измерителя потока воздуха. Снимите уплотнительное кольцо.
3. Ослабьте хомут, крепящий воздушный патрубок к правому концу измерителя потока воздуха.
4. Используя торцовый ключ, отвинтите четыре болта, крепящие воздушную камеру к корпусу дросселя. Приподнимите воздушную камеру с корпуса дросселя и отсоедините шланг от основания воздушной камеры, затем снимите узел воздушной камеры/измерителя потока воздуха.
5. Отсоедините два шланга вентиляции картера с задней части крышки головки блока цилиндров и переместите их в сторону.
6. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки.
7. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора давления топлива.
8. Расположите чистую ветошь под регулятором давления топлива для того, чтобы впитать пролившееся топливо после снятия регулятора.
9. Отвинтите четыре болта, расположенные под регулятором и снимите регулятор давления топлива.

Установка
1. Установка регулятора давления топлива производится в последовательности, обратной снятию. Проверьте правильность подсоединения трубок, шлангов и электрических разъемов. Имейте в виду, что вакуумная трубка регулятора должна располагаться сверху шланга вентиляции картера на крышке головки блока цилиндров.
2. На моделях с системой впрыска топлива Multec выполните также следующие действия:
— установите новую диафрагму таким образом, чтобы она правильно расположилась в канавке корпуса дросселя;
— правильно расположите пружину и опору пружины на крышке регулятора и диафрагме;
— установите крышку регулятора на направляющие штифты и привинтите винтами;
— затяните винты крепления крышки регулятора давления топлива требуемым моментом.
3. В заключение перед запуском двигателя проверьте, чтобы не было утечек топлива на регуляторе, для чего создайте давление в топливной системе, включая и выключая зажигание.