двигатель 1.8 16-клапанный. после непродолжительной поездки начинают плавать обороты холостого хода. скачут с 1000 до 1800 с периодом 2-3 секунды. бывает что сбрасываются до 850 и потом нормально все, а чаще всего помогает глушение движка и повторный запуск. вычитал, что одной из проблем может быть клапан egr. <ыл на диагностике, машина ругается на лямбду
Возможность заедания клапана ЕГР действительно очень вероятна. Промывают его, обычно, аэрозолем для промывки дросселей. Хотя и лямбда-зонд тоже немаловероятен как причина нестабильной работы. Но начните с ЕГР.