Однозначно определить причину стука дистанционно нереально. Звонкий стук сверху мотора связан, конечно, с механизмом газораспределения- распредвалы, гидрокомпенсаторы, фазофращатели, да и ещё могут быть более редкие беды. Поршни и шатуны стучат обычно с чёткой зависимостью интенсивности от нагрузки. Стук в ГРМ может не зависеть от нагрузки. Но это не значит, что эксплуатация не приведёт к усугублению проблемы.