Автомобиль на ходу теряет обороты на несколько секунд, а иногда глохнет. Загорается желтый чек с рисунком двигателя, а также постоянно перегарает лампочка на заднем габарите?
Менял топливный фильтр, пока вроде едет нормально, но это не надолго. Мастер сказал, что надо смотреть еще свечи, свечные проводы, лямбда-зонд, температурный датчик двигателя? Методом тыка нельзя все подряд менять!? Есть ли способ определить истинную причину не методом тыка, а с помощью каких-либо приборов, кроме компьютерной диагностики?
-
Ваши симптомы очень похожи на неисправность датчика коленвала или генератора. Компьютерная диагностика - лучший способ, обходясь при помощи тестера вы обрекаете себя на ремонт методом "тыка", можно снять осцилограммы сигналов, но это даже сложнее компьютерной диагностики.Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120
-
Ваши симптомы очень похожи на неисправность датчика коленвала или генератора. Компьютерная диагностика - лучший способ, обходясь при помощи тестера вы обрекаете себя на ремонт методом "тыка", можно снять осцилограммы сигналов, но это даже сложнее компьютерной диагностики.
Конечно, то, что вам порекомендовали проверить тоже может влиять на работу двигателяМытищи, LADA (ВАЗ) 2120
Вопросы о Opel Vectra