После длительной стоянки завожу и начинает плавать напряжение(с генератора от 11,5 до 14,6) через минуту всё восстанавливается,а при движении особенно в мокрую погоду падает напряжение(сужу по подсветке приборной панели) и затем под капотом слышится кратковременный писк и напряжение вроде как восстанавливается(подсветка приборной панели горит ярко и фары лучше начинают светить)? И это происходит периодически но регулярно.
Прежде всего проверьте состояние и натяжения приводного ремня генератора. Может он у вас проскальзывает моментами? Если с ним все в порядке- то дело может быть в регуляторе напряжения генератора.