Что скрипит в задней боковой обшивке салона Opel Astra J GTC?

Причины скрипа могут крыться в упорах верхней обшивки боковых стоек. У верхней обшивки боковых стоек имеются пластиковые упоры, которые входят в зацепление с металлом кузова и могут издавать посторонние звуки. Для их устранения следует обмотать эти упоры маделином (ткань, имеющая клеевой слой под защитной пленкой) либо матерчатым лейкопластырем.

Еще один элемент, который может издавать скрип - это скоба ремня безопасности. Промежуточная металлическая скоба крепления ремня безопасности немного болтается и периодически постукивает о металл кузова. Эта скоба закреплена пластиковым пистоном – его необходимо вытащить и обклеить маделином с обратной стороны металлическую скобу, после чего установить на место.

Третья причина скрипа - пластиковая обшивка задней стойки. В указанном месте пластиковые детали имеют соприкосновение с металлом кузова и при езде по неровной дороге могут издавать посторонние звуки. Для их устранения в местах соприкосновения следует наклеить маделин.

Для этого нужно снять накладку в районе откидной полки багажника, потянув в сторону центра багажника. Тянуть следует перпендикулярно продольной оси автомобиля во избежание поломки защелки.

Посторонний шум может идти и от провода питания плафона освещения багажника. Данный провод обмотан простой изолентой и при соприкосновении с пластиковыми и металлическими частями кузова издает звуки. Для их устранения также следует обмотать провод маделином.

Скрипеть может заглушка самореза крепления обшивки задней боковины. Данная заглушка находится в районе заднего ремня безопасности на обшивке боковины и в защелкнутом состоянии имеет некоторый люфт, из-за которого и возникает посторонний звук. В этой ситуации можно также прибегнуть к помощи маделина - наклеить тонкую полосу, после чего установить заглушку на прежнее место.