Решил поменять дисплей GID, на цветной. Свой отшил, пришить цветной не получилось,так не был отшит на старой машине, а карпас оказался не верный. После 2 попыток ввести карпас + время ожидания после неверно введенного кода отказались от замены. Поставил родной GID, пришил надписи сэйв дисплей/радио исчезли, проверили кодировки, конфигурации кан шин в разных блоках- все, как должно быть, но после выключения зажигания и стоянки авто с дисплея исчезли значки климата, только пустая рамка.Климат контроль никак не реагировал на нажатия кнопок,как-будто умер только заслонка рециркуляции ерзала туда сюда и немогла найти свое положение,Забортная температура и часы остались, подключаем Tech2- климат на связь выходит и появляются его значки на экране,(заслонка успокаивается и находит свое положение) проверяю еще раз кодировки и конфигурацию кан шины, программирую все данные( все данные записывали на видео, чтобы правильно все ввести, еще до процедуры отшивки старого дисплея). Оставляю авто на несколько часов, прихожу вставляю ключ включаю зажигание- таже картина- значков климата на дисплее нет, клтмат не подсвечивается, на нажатие кнопок не реагирует и заслонка рециркуляции сходит с ума, опять подключаю Tech2, блок климата оживает,читаю ошибки- ни одной!, еще раз проверяю конфигурации кодировки-все в норме,на блок 12 В приходит. Покатались , климат работал, на утро такая же картина заслонка--не находит положения, значков климата на дисплее нет после подключения Tech2 оживает,загнали в теплый гараж, подключили зарядное все сконфигурировали поновой, заодно температура за бортом поднялась до +16(гараж отапливаемый) проверили компрессор- муфта сработала- пошел холодный воздух из сопел, отключили компресор выставили температуру HI на климате -пошел теплый воздух, климат рабочий, кан шина в норме, напряжение на блоке есть, температуру за бортом и в салоне видит заслонки все рабочие, давление фриона в норме( сгоняли на заправку перезаправили компрессор,долиили 45грамм),оставили на ночь. Утром чуда не произошло, климат активируется только Tech2, OP-COM, или другим сканером и работает, но после длительной стоянки умирает и не включается при запуске авто, ошибок вообще нет. На форуме опель клуба была описана проблема, что умирает кварцовый резонатор, перепаяли нужной частоты, и чуда опять не произошло. Вопрос что вообще может быть, куда копать, блок то рабочий.