Приветствую, такая проблема. На прогретый мотор на холостых оборотах загорается датчик давления масла, при подъеме оборотов до 1000-1100 датчик гаснет. Была проведена замена датчика и масла с 5w-30 на 5w-40,проблема не исчезла. Есть один нюанс, неисправна мембрана картерных газов, может ли быть в ней проблема?