Здравствуйте, причины могут быть следующие:
1) При снятии старого сальника повредили корпус КПП, раздатки. Снимать старый сальник необходимо аккуратно, чтобы не повредить корпус. Если, все же, это произошло тогда стоит зачистить наждачкой место задира и посадить сальник на герметик.
2) На приводе в месте контакта с сальником имеются какие либо повреждения — ржавчина, износ, задиры. Эти повреждения быстро испортят новый сальник. В этом случае необходимо помимо сальника менять и гранату.
3) Сильный люфт гранаты. Граната имеет небольшой люфт, поступательный ход — это нормально. Но бывает люфт явно сильный. В этом случае неисправность в посадочном месте — в дифференциале.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108