Опель Астра H 2010 г. Плавает напряжение генератора 13,8 - 16,5 В.

Генератор работал хорошо, никаких претензий не было. Загорелась лампочка отсутствия зарядки. Снял генератор, оказалось, что коррозией разъело клемму на регуляторе напряжения на генераторе (частый дефект). Пропаял проводом и вернул регулятор напряжения на место. Сначала ,несколько дней, все было нормально. Потом вдруг отключился ГУР ненадолго и снова восстановился. Стал искать причину. Обнаружил, что скачет напряжение, до 16.5 В. Вниз не скачет даже при большой нагрузке. В основном напряжение по бортовой диагностике меняется скачками от 14 до 15.5 В, но иногда доходит и до 16.5 В. По лампочкам передней панели видно как они меняют яркость с периодичностью 1 - 2 секунды. Обороты двигателя также плавают синхронно в небольших пределах. В чем дело не пойму, так как считаю, что мое вмешательство в генератор было минимальным. Помогите разобраться. Генератор БОШ 100А.