Здравствуйте, в данном случае, если двигатель долго прогревается или температура охлаждающей жидкости низкая, то неисправен термостат, его заклинило на большом круге. Если температура очень низкая, то необходимо проверять датчик температуры охлаждающей жидкости. Проверяется он путем замера сопротивления на выводах. При нагреве сопротивление плавно уменьшается.
Курск, Chevrolet Lacetti