На Астрах такое встречается. В большинстве случаев проблема заключается в том, что масла на самом деле маловато. То, что без допуска, это, конечно вы зря. Надо проверить уровень на горячую, после 5 минут простоя. Вообще, у Вектры, Зафиры и у Астры одна и та же беда. Когда движетесь по трассе со скоростью 70-90 км/ч, хотя бы полчаса, то эта лампа загорается. Масло сильно разбрызгивается, датчик оголяется. В общем. Вам надо осмотреть разъем датчика, он стоит в картере двигателя один, не ошибетесь. Если с разъемом все в порядке, тогда менять датчик.
Барнаул