Главное реле двигателя под капотом в блоке реле слева постоянно замкнуто при одетой клемме аккумулятора греется при удалении его из гнезда мотор заводится но слобо реагирует на педаль газа выскакивает ошибка чек
Нужна схема подключения главного реле двигателя контакты постоянно замкнуты при заглушкнном двигателе так не должно быть!? Наверное плюс через замок зажигания должен идти ? Или через ЭБУ
Но если выкинуть это реле она заводится но слабо реагирует на педаль газа в чем причина? Может замок зажигания или само реле ?
Вопросы о Opel Astra