Nissan X-Trail I — описание модели

Общая информация о модели

Nissan X-Trail I – первое поколение кроссовера, которое выпускалось японской компанией с 2001 года по 2008 год. Тип кузова – пятидверный пятиместный универсал. Кроссовер имеет переднемоторную компоновку и передний или подключаемый полный привод.

Сборка модели осуществлялась на заводе Nissan в Японии.

История

Модель была представлена осенью 2000 года в Париже, а серийное производство началось спустя несколько месяцев. Через год начались продажи автомобиля в Европе.

Название модели переводится следующим образом: х – означает экстрим, trail – в переводе с английского - «след», «тропа».

Модель базируется на платформе FF-S. Также на этой платформе построены Nissan Primera P12 и Nissan Almera  

Дизайн модели был выполнен в стиле известного внедорожника Nissan Patrol.

Система полного привода была позаимствована у Nissan Terrano и модернизирована.

Выбор агрегатов для первого поколения модели был невелик: один бензиновый и один дизельный двигатель. Примечателен тот факт, что дизельные версии поставлялись и в Россию.

В 2003 году вышла версия X-Trail с обновленным дизайном. Кроме того появился еще один новый бензиновый двигатель объемом 2,5 л мощностью 165 л.с.

В 2007 году на автосалоне в Женеве было представлено второе поколение модели. Новый автомобиль был построен на платформе Nissan C, а его габариты значительно увеличились.

Технические особенности

Установленный на Nissan X-Trail турбодизельный двигатель YD22 объемом 2,2 л  использует систему сгорания топлива «Common Rail» в сочетании с технологией M-Fire. В результате топливо сгорает без образования сажи, , уменьшается его токсичность и расход, снижается уровень шума двигателя.

Благодаря электронной системе ALL MOD 4x4, которая является гордостью компании, обеспечивается оптимальное распределение крутящего момента между осями и улучшается управляемость. В обычных условиях система работает как переднеприводная, тем самым экономя топливо. С помощью кнопок на панели приборов можно выбрать нужный режим в зависимости от условий вождения: передний привод, автоматическое подключение заднего моста или блокировка межосевой муфты.

Nissan X-Trail I – первый серийный автомобиль японского производителя, в котором панель приборов располагается не перед водителем, а между ним и передним пассажиром. Такое расположение позволяет водителю не опасаться того, что приборы окажутся закрыты рулевым колесом. Кроме того он может держать приборы в поле зрения, не отвлекаясь от дороги. На том месте, где обычно находится приборный щиток, расположен дополнительный бардачок.

Стекла Nissan X-Trail задерживают ультрафиолетовые и инфракрасные лучи. Благодаря этому летом в салоне сохраняется прохлада, а зимой тепло. Следовательно, снижается нагрузка на систему кондиционирования и отопления, что в свою очередь ведет к небольшому приросту мощности.

Интересные факты

В 2002 году появилась специальная версия модели Nissan X-Trail GT. Модель отличалась более мощным двигателем, который выдавал 280 л.с. Продавалась эта модификация только в Японии.

С первым поколением X-Trail связан громкий медийный скандал. В 2006 году появилась реклама автомобиля, в которой дилер Nissan разговаривал на английском языке с ньюфаундлендским акцентом (один из канадских акцентов, на котором в частности говорят жители города Бунависта). Реклама вызвала возмущение мэра Бунависта Бетти Фицжеральд. Она обвинила компанию в том, что они пытаются показать жителей ее города безграмотными. Представители компании пояснили, что дилера играет актер из Кейп Дауна, и это его родной акцент. Поэтому ни о каком высмеивании не шло и речи.

Среди звездных владельцев автомобиля музыкант группы «Чайф» Вячеслав Двинин.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

С двигателем QR25 X-Trail имеет ведущие позиции среди одноклассников по разгону и максимальной скорости. Разгон до «сотни» занимает 9,9 секунд, а максимальная скорость – более 190 км/ч.

Багажник один из самых удобных в классе (630 л). Пол в багажном отделении двухуровневый с выдвижным ящиком для мелких вещей. Плюсом является и покрытие из специального нескользящего и легкомоющегося материала.

У X-Trail самый большой люк в классе. По размеру он практически в половину крыши.

Цифры и награды

С 2000 года по 2007 год в мире было продано около 800 000 X-Trail. Продавался автомобиль в 150 странах мира. В Европе было продано 275 000 машин.

В течение нескольких лет модель занимала второе место среди автомобилей Nissan по продажам в России. На его долю пришлось 18,8 % от всех продаж марки.

В 2001 году автомобиль получил премию «Золотой клаксон», учрежденную газетой «Клаксон», в номинации «Универсальный SUV». Это одна из самых престижных наград в сфере российского автомобильного бизнеса.

В 2003 году и в 2005 году Nissan X-Trail получал звание «Автомобиль года» международной ассоциации автомобильных журналистов.

В тестах на безопасность EVRO NCAP модель получила четыре звезды.