На дальняке в жару (выше 25 градусов С) перегревается движок. Машина прошла 124000 миль. Менять вискомуфту или радиатор тоже?
На разборе в Алма-Ате поставил неродной радиатор с неплохими электровентиляторами, но по приезде в Караганду появилась трещина в верхнем бачке (крышка горловины была на 1.1 вместо 0.9). Попробую заклеить изнутри на СТО. Если не получится, - верну родную конструкцию. Старый (родной) радиатор не течёт, но сомневаюсь в его внутреннем состоянии.Не хотелось бы в дальнейшем проблем с перегревом. Лето у нас жаркое...
Спасибо!
Вопросы о Nissan X-Terra