Такой расход масла не является критичным и признаком к началу ремонта.
Масло во впускном коллекторе, или в воздушном патрубке?
Если небольшое количество масла в воздушном патрубке, то это является нормой, так как под высоким давлением картерных газов капли масла при большой нагрузке могут вылетать через сапун.
Причина большого давления масла, а также картерных газов может быть засорение масляной системы, редукционного клапана, маслосборника.
Замерьте компрессию в цилиндрах двигателя для проверки работы поршневой системы. Проверьте и замените маслосъемные кольца.
Курск, Chevrolet Lacetti