Здравствуйте,может быть два варианта неисправности, механическая и электрическая.Механическая- пропадает давление топливного насоса, рассыпался катализатор, если он есть. А электрическая -неправильно работает лямбда зонд,датчик температуры даёт неверные показания,датчик расхода воздуха или абсолютного давления, тоже могут врать.Попробуйте начать с проверки давления топлива,и раскрутите приёмную трубу,и заведите двигатель, чтобы проверить катализатор.Что касается проверки электронных датчиков,то тут надо сделать диагностику,хоть автомобиль "не молодой", он нормально диагностируется с применением
сканера, или компьютера.
Клин